理想汽车一季度又陷亏损：总收入35.8亿，净亏损3.6亿
5月26日，理想汽车（NASDAQ：LI）发布截至2021年3月31日的2021年第一季度未经审计财务报告。相比2020年第四季度首次实现季度净利润转正，2021年一季度又陷入亏损。
理想汽车2021年第一季度总收入为35.8亿元人民币，同比增长319.8%，环比下降13.8%。其中汽车销售收入为34.6亿元，同比增长311.8%，环比下降14.6%。与2020年第一季度相比，汽车销售收入增长的主要原因是销售网络的不断扩张带来的交付量增加；与2020年第四季度相比，汽车销售收入下降的主要原因是汽车交付量下降，该下降主要受到农历新年假期相关的季节性因素以及2月份北方地区局部新冠肺炎疫情暴发的影响。
理想汽车财报显示，2021年第一季度交付了12579辆理想ONE，同比增长334.4%，但比去年四季度的14464辆下降了13%。
2021年第一季度毛利润为6.167亿元人民币，同比增长802.9%，环比下降14.9%；2021年第一季度毛利率为17.3%，2020第一季度和第四季度分别为8.0%和17.5%。该变化主要由于汽车销售毛利率的变化所导致。
其中汽车销售毛利率为16.9%，2020年第一季度和第四季度分别为8.4%和17.1%。汽车销售毛利率较2020年第一季度增长的原因是原材料成本下降及产量增加带来的单车制造费用降低；较2020年第四季度下降的主要原因是第一季度推出的促销活动导致平均单车收入下降。
2021年第一季度净亏损为3.6亿元人民币，2020年第一季度净亏损为7710万元，2020年第四季度净利润为1.075亿元；2021年第一季度非美国会计通用准则净亏损为1.77亿元，2020年第一季度净亏损2.534亿元，2020年第四季度净利润1.154亿元。
截至2021年3月31日，公司现金储备（现金及现金等价物，受限现金与定期存款和短期投资余额）为303.6亿元人民币。
5月25日，理想汽车正式推出了2021款理想ONE，在2020款产品力的基础上，2021款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了升级，并且NEDC（新欧洲驾驶周期）综合续航里程达到了1080公里。视颜色不同售价区间为33.8万-34.8万元。理想汽车表示，新车将在今年6月1日正式开启交付。
仅靠理想ONE一款车，截至5月25日，理想汽车实现了累计交付突破5.5万辆，达成5万辆交付用时仅17个月，是造车新势力品牌的最快交付纪录。
不过理想汽车并不打算做轿车产品，计划在明年推出一款更大的增程SUV（运动型多用途汽车）。5月26日，理想汽车创始人李想透露，这款车型将标配激光雷达、自动驾驶芯片将搭载两款英伟达Orin芯片。
对于公司未来是否回A股或港股的提问，李想表示，“钱肯定多多益善，理想汽车不介意以任何一种方式获得资金储备，含资本市场、二级市场、银行贷款、发债等各种各样的方式。”
理想汽车预计，2021年第二季度公司总收入在39.9亿元至42.7亿元之间，同比增长约104.6％至119.0％。车辆交付量为14500至15500辆，同比增长约119.6％至134.7％。
责编任志江编辑杨程
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